В Україні планують прокласти євроколію (залізнична колія європейського зразка) зі Львова до польського кордону. Очікується, що проведення робіт стартує вже 2026 року, а завершаться вони у квітні-червні 2027 року.
Втім, в уряді не виключають, що завершити роботи вдасться і раніше, повідомив віцепрем’єр з відновлення України Олексій Кулеба. При цьому він наголосив: фінансування проєкту вже забезпечено.
«Гроші є. Це співфінансування міжнародних партнерів і українського бюджету. Для нас це один із пріоритетних великих інфраструктурних проєктів на 2026 рік. Плануємо завершити у другому кварталі 2027 року», – сказав Кулеба.
Раніше ж у Міністерстві фінансів повідомили, що в майбутньому євроколію планують прокласти ще до 2 міст на заході країни. Ними є:
- Чернівці.
- Луцьк.
«Побудовано євроколію стандарту 1 435 мм від Чопа до Ужгорода протяжністю 22 км. Також триває електрифікація ділянки єврошляху Чоп – Ужгород, яку планується завершити до літа 2026 року», – ідеться в повідомленні.
Зі свого боку, голова правління «Укрзалізниці» Олександр Перцовський раніше зазначав: наразі в компанії немає планів щодо покриття євроколією всієї території України. Зокрема, через те, що для перевезень вантажів краще підходить саме широка колія, яка використовується нині в Україні.
«У нас є дуже важкі поїзди – по 6 000 тонн. У Європі такого немає… Ми ніколи не «перешиємо» всю Україну під європейську колію. Та й це буде неправильно», – резюмував він.
Як повідомляв OBOZ.UA, тим часом, на потужностях «Укрзалізниці» модернізували електропоїзд ЕПЛ9Т-011. Як розповіли в перевізнику, під час ремонту було враховано інклюзивність і сучасні потреби пасажирів. Поїзд курсуватиме в Київській агломерації в напрямку Тетерева, Ніжина, Гребінки, що, зокрема, полегшить українцям під’їзд на роботу та навчання.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!
